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美品 1000キロ以内 ZX-14R 純正クラッチレリーズ新品スペーサー付流用に GPZ900R ZRX1100 ZRX1200 DAEG ZZR1100 ZZR1200 ZX-11 ZZR1400

最終型を購入、クラッチが重く(最近のアシストスリッパー車に比べて)あまり乗らなく、評判の良い社外品に交換してみました。

走行は約900キロの車両から取り外し。

取り外し後は、サビ止めのために洗浄しシリコンスプレーをうっすら噴き保管。

流用に使う方が多いそうなので、カワサキ純正新品のスペーサーとクラッシュワッシャー2枚も(ホンダ純正)お付けします。

よろしくお願いします。

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