トップ NC:ロードスター5速純正マニュアル:各部リフレッシュ済みクラッチ板:リンク他:エンジン載せ替え済み:予備検付き:赤幌張替え済み:

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* * * この案内は、大きな写真がたくさん増やせる無料のオークション支援システム いめーじあっぷを利用しました。(無料) * * *______________________________________________ エンジンガラガラのベース車両から、泥沼に・・・・ここまで仕上がりました。今後、価格上昇必須モデルで、もったいないのですが、手持ち車両で、他にもやらないといけない車があるので、探していた方に乗ってください、交換したり、直したところは数知れず・・・・工賃だけで出品価格を?上回る勢い、ガラガラエンジンクランクベアリング交換するも今いちで、結局11万キロ位のエンジン載せ替えました、それに伴いクラッチ板:ベアリング:レリーズベアリング:ミッションオイル:デフオイル:足回りも純正ビルシュタイン良品に交換前後スタビリンク新品:ゴムブーツ破れそうな所まで交換済み前後左右10ヶ所位、エアコンガス抜け予備検査は合格済み
12月10日まで有効。(2022年 9月 14日 23時 34分 追加)



* * * この案内は、大きな写真がたくさん増やせる無料のオークション支援システム いめーじあっぷを利用しました。(無料) * * * 交換した物:一例:分解清掃したセル:オルタ:コンプレッサーオイル交換:他ブーツ類:オイル:LLC:・・・・・・・・ 付属;アドバンスキー1個セット:作成キーチップ無しですので、インロックした時のみ使える、エンジンは掛らない作成キー1本。取り説:ナビ用。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・落札後の気の迷い:予算的になど、キャンセル時は3万円お願いします、悪評高いクラッチマスターシリンダーは交換歴が不明ですので、納車時までには新品交換予定です、お代は含みます、落札代に込み込み。(2022年 9月 17日 20時 47分 追加)陸送手配は落札者様でお願いします、、ゼロ陸送で検索できます、なるべくご都合に沿うように対応はさせて頂きます。(2022年 9月 17日 21時 03分 追加)



* * * この商品案内は、大きい画像を70枚程度まで増やせる いめーじあっぷを使用しました。 (無料)* * *(2022年 9月 24日 23時 59分 追加)悪評高いクラッチマスターシリンダーは交換歴が不明でしたので、 アッセンブリー交換しました、インナーキットは出ていませんので 部品代で程でしたが、いろいろ変更対策されている様です。 (2022年 9月 25日 10時 21分 追加)落札後、前後のフォードのエンブレムはカモメウイングマーク:純正に戻します。

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